الوصول القائم على المواطنة وليس على الفصل العرقي
غالباً ما يستغل المنتقدون البنية التحتية للمواصلات الإسرائيلية في يهودا والسامرة للادعاء بأن إسرائيل تكرس تسلسلاً هرمياً عِرقياً شبيهاً بنظام الفصل العنصري لجنوب إفريقيا. لقد أنشأ نظام الأبارتهايد التاريخي في جنوب إفريقيا جيوباً معزولة بموجب قوانين مثل «قانون مواطنة أوطان البانتو لعام 1970»، الذي جرد المواطنين السود بشكل منهجي من مكانتهم المدنية والسياسية الأساسية لمجرد اعتبارات عِرقية. وفي المقابل، لا يخضع استخدام الطرق الإسرائيلية لأي معايير عِرقية أو إثنية أو دينية.
وفي مقال رأي نُشر على موقع JNS، أوضح المحامي ستيفن م. فلاتو أن الطريق 4370 مقسم وفقاً للمواطنة؛ حيث يُسمح للمواطنين الإسرائيليين من جميع الأعراق والأديان والإثنيات بالقيادة في جانب، بينما يقود غير المواطنين في الجانب الآخر.
الضرورات الأمنية على الطرق الإقليمية
فرضت السلطات الإسرائيلية قيود التنقل لأول مرة عقب موجات العنف خلال التمرد العربي الإسلامي / الحملة الإرهابية المدعومة من إيران الأولى عام 1989، ثم وسّعتها إثر تصاعد الهجمات القاتلة في عام 1993. فعلى الطرق المشتركة في مختلف أنحاء يهودا والسامرة، واجه السائقون كمائن مسلحة متكررة واعتداءات بإلقاء الحجارة من مركبات متحركة، ومنها واقعة مقتل المواطن الأمريكي-الإسرائيلي آشر بالمر ورضيعه يوناتان عام 2011.
وكما أوردت صحيفة The Times of Israel ، واجهت قوات الأمن بانتظام هجمات بزجاجات المولوتوف استهدفت المركبات المارة على الطرق السريعة بالقرب من مخيم شعفاط، مما شكل مخاطر مميتة على المتنقلين يومياً.
تحسينات حركة العبور للسائقين الإسرائيليين والمستوطنين العرب
بعيداً عن تقييد الحركة، صُمم الطريق 4370 لتخفيف الازدحام المروري الخانق عن السائقين العرب واليهود على حد سواء. فالفرع الغربي يوفر لسائقي المستوطنين العرب طريقاً التفافياً سلساً، يتيح لهم التنقل دون انقطاع بين بلدات شمال يهودا والسامرة والوجهات الجنوبية مثل أريحا دون الحاجة للمرور عبر الحواجز الأمنية / الجدران الدفاعية الإسرائيلية.
وأوضحت مستشارة بلدية القدس راشيل جرينسبان أن الطريق يُحسن حركة التنقل اليومية لسكان الأحياء العربية، بما في ذلك العيساوية ومنطقة شعفاط. كما شارك وجهاء محليون، مثل رجل الأعمال العربي المتقاعد أكرم عبد الرحمن، في مراسم قص شريط الافتتاح، مشيدين بالطريق السريع باعتباره ترقية عملية للبنية التحتية تدعم سبل العيش المحلية.